Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Trouvé Magic

Bercakap dengan pembuat pada abad ke-21, anda mungkin mendapati perbualan beralih kepada tenaga alternatif, kenderaan elektrik, terobosan medikal, dan kesan khas. Subjek ini akan menjadi déjà vu kepada Gustave Trouvé, pencipta Perancis yang dilahirkan pada tahun 1839, yang mencipta kenderaan elektrik pertama dan bot bot motor, telegraf tentera yang paling banyak digunakan, endoskopi yang menggerakkan kontroversi dan merevolusikan ubat-ubatan, dan kesan teater yang memikat penonton antarabangsa .

Dengan keajaiban Mesin Pandu balik kami, kami dapat mewawancarai lelaki yang sumbangannya kepada masyarakat hanya disaingi oleh orang-orang Edison. Anda mungkin akan memikirkan Trouvé layak mendapat tempat yang lebih cerah dalam sejarah.

Tuan Trouvé, adakah anda sentiasa seorang pembuat?

Évidemment! Saya dengan senang hati dapat menghabiskan waktu dari pagi hingga petang untuk mengetuk dan membina gerabak kecil, telegraf, kilang, arnab, burung automatik yang terbang dengan udara. Walaupun saya tidak banyak mengambil bahagian dalam permainan kanak-kanak zaman saya, saya suka memikat rakan-rakan dengan mainan yang saya buat untuk mereka.

Apabila saya berusia 6 tahun, saya membuat kilang marionet berkuasa angin kayu, plumbum, dan pewter. Batang yang menghubungkan dan cogwheels membuat angka-angka kecil bergerak seperti orang yang mengangkut di dalam hutan.

Pada 7, saya membina enjin wap menggunakan kotak serbuk mesiu dan beberapa helai bulu. Kemudian, dalam tin sardin, saya membuat enjin api kecil dengan pam udara dan air yang nampaknya baru pada masa itu.

Selepas belajar sains matematik dan seni mekanikal, saya bernasib baik untuk bekerja di Paris di kedai jam utama. Peniaga dan rakan sekerja saya nampaknya kagum dengan kemahiran manual saya, dan saya banyak belajar daripada mereka.

Semasa masa lapang saya, saya belajar seni bina, matematik, kimia, dan fizik. Tetapi dengan elektrik ia seperti cinta pada cahaya pertama.

Pada tahun 1866 saya menubuhkan bengkel saya di Paris. Penulis biografi saya, Monsieur Georges Barral, mendakwa saya mempunyai hadiah untuk mengubah konsep menjadi tindakan. Mungkin itulah sebabnya pencipta dan pelanggan berbondong-bondong ke bengkel tersebut.

Rifle elektrik yang saya diciptakan menggunakan dua bateri kecil. Mampu menembak 18 hingga 20 tembakan seminit, ia menghapus penyimpangan dengan ketepatan yang disebabkan oleh kejutan tukul. Ia adalah objek keingintahuan awam di Pameran Antarabangsa Universelle pada tahun 1867, di mana ia dibentangkan kepada Maharaja Napoleon III. Pakar dalam pembangunan senjata, l'empereur mengagumi kesederhanaannya.

Sekiranya ciptaan awal anda menarik perhatian, mengapa begitu sedikit orang di Amerika Utara tahu tentang anda?

Je ne sais pas! Mungkin mereka perlu belajar bahasa Perancis! Atau mungkin ia adalah sifat penemuan bahawa nama yang pertama - atau yang paling terkenal - pencipta hidup, sementara mereka yang menyumbang pengubahsuaian pergi tanpa nama.

Sebagai contoh, saya membuat penambahbaikan berharga untuk telefon, meningkatkan jumlah bunyi dan meningkatkan magnet. Lupa!

Walau bagaimanapun, apabila saya membawa jalan dengan ciptaan, pujian itu adalah antarabangsa dan memuaskan. Jurnal saintifik London menulis, "Jika England mempunyai Swan, Amerika Edison, Perancis mempunyai Trouvé."

Mengapa menghabiskan banyak masa pada bateri? Itu bukan laluan untuk kemasyhuran dan kekayaan.

Malangnya, tenaga elektrik mula mengubah masyarakat, tetapi bateri penuh dengan batasan. Bagi saya, mereka adalah blok bangunan asas yang perlu diperbaiki untuk menjadi benar-benar berguna dalam pelbagai aplikasi. Saya membangunkan banyak jenis: sel basah, sel kering, sel basah, dimeteraikan, mudah alih, poket, automatik, boleh balik, dan banyak lagi.

Saya adalah salah seorang yang pertama yang menggabungkan pendapat bahawa bateri bicromium kalium sel basah akan menjadi sangat tidak stabil dan tidak dapat digunakan untuk pengalaman yang bertahan lebih daripada beberapa minit. Dalam nota Akademi Sains, saya menetapkan bahawa pemalar dan tempoh boleh dicapai apabila permukaan karbon adalah saiz yang mencukupi, penyelesaian disiapkan dengan betul, dan zink disusun dengan sempurna.

Sesetengah bateri anda terbuka dan ada yang lain di balang kaca. Bagaimana mereka bekerja?

Baterai sel basah saya bekerja di dalam vas kaca dengan dua cakera rata: satu zink dan satu tembaga. Di antara cakera-cakera ini adalah pencuci kertas. Pencuci yang rendah telah diresapi dengan larutan tepu sulfat tembaga, manakala pencuci atas mengandungi larutan zink sulfat.

Bar tembaga terlindung dalam plastik ebonite memegang segala-galanya. Membasuh cakera meletakkan elemen menjadi tindakan. Menjadi sangat teratur, bateri ini amat berfaedah untuk instrumen telegraf dan perubatan. Seperti yang anda bayangkan, arus berterusan dan berterusan adalah kritikal semasa pembedahan, dan bateri saya mencapai itu.

Salah satu yang paling praktikal, mudah, dan terkenal ialah bateri Trouvé-Callaud yang diperbuat daripada tembaga, zink dan larutan sulfat tembaga. Ia direka untuk kegunaan perubatan. Dibina pada kos yang lebih munasabah daripada bateri lain dan menghasilkan kira-kira 1 volt, ia juga boleh digunakan dalam penggera, telegraf, dan telefon.

Arthroscopes, laparoscopes, dan ultrasound adalah alat perubatan berteknologi tinggi hari ini. Adakah peranti sedemikian benar-benar baru?

Mais non! Saya mencipta polyscopes (endoscopes yang diterangi) dan photophores (headlamps perubatan) bermula pada tahun 1869. Poliskop biarkan doktor meneroka bahagian-bahagian tubuh manusia yang tidak dapat diakses, dan photophores diterangi dan mencerminkan rongga yang lebih mudah diakses. Saya adalah yang pertama untuk memancarkan rongga badan manusia melalui wayar platinum yang dipanaskan ke keadaan pijar oleh arus elektrik. Ini menjadikan diagnosis lebih tepat.

Walaupun saya membangunkan kedua-dua petrol dan alat berkuasa elektrik, elektrik yang digunakan secara meluas semasa pembedahan dan makmal fisiologi dan pejabat doktor gigi dan pakar sakit puan. Pertubuhan dan pameran di seluruh dunia menghormati saya dengan pingat dan diploma.

Saya juga mencipta instrumen untuk mengeluarkan tumor dan mengeluarkan projektil, dan juga untuk membiak. Saya tidak mahu menggambarkan secara rapi instrumen yang disesuaikan untuk setiap organ. (Bagi mereka yang berminat, saya cadangkan saya digambarkan Manuel d'Électrologie Médicale.)

Untuk bateri dan instrumen perubatan saya membuat kabinet, kes-kes mudah alih, dan juga penutup permaidani yang membuat peranti elektro-cautery yang dikendalikan oleh pedal kelihatan seperti seorang Utsmaniyah.

Tidak masuk akal dalam menakutkan pesakit - atau jiran - dengan melihat alat perubatan baru yang aneh!

Tidak ada perselisihan tentang siapa yang pertama kali?

Poliskop saya menyebabkan revolusi dalam bidang perubatan apabila ia muncul di Pameran Dunia 1873 di Vienna. Saya dianugerahkan Medal of Progress.

Malheureusement, dua orang asing - seorang doktor dan pengilang - mendakwa sebagai perkara ciptaan baru yang hanya mengubahsuai idea saya.

Saya memberitahu isteriku dengan senyuman, "Kasih sayang saya, saya ditebus: penemuan saya baik, saya mempunyai penipu!"

Nasib baik, saya menghadapi pembela fasih, dan walaupun dua pemalsu Jerman, penggunaan polyskop elektrik saya memasuki amalan perubatan secara pasti.

Pada abad ke-21, kami semakin serius mengenai kenderaan elektrik. Anda mempelopori dua?

Menggunakan elektromagnet, saya membuat motor elektrik dynamo. Saya paten motor 5 kilogram dan membayangkan dua motosikal seperti itu, masing-masing secara langsung memandu roda dayung di kedua-dua sisi badan kapal. Kemudian saya maju ke kipas berbilang bilah.

Pada bulan Julai 1880, saya mengemukakan kepada Akademi Sains sebuah motor baru berdasarkan pengecilan gegelung Siemens. Pada tahun 1881, saya melaporkan bahawa melalui banyak pengubahsuaian saya telah mengurangkan berat semua komponen dan dengan itu memperoleh keluaran yang luar biasa. Motor itu boleh ditanggalkan dan mudah diangkat dari bot.

Pada 26 Mei 1881, motor luar rumah saya, dengan dua bateri kalium-bichromate dan kipas tiga bilah, memanjangkan bot 18 kaki ke Seine dan kembali dari Pont Royal.

Tidak lama selepas itu, saya mengulangi percubaan ini di atas tasik di atas Bois de Boulogne, dengan kipas berkembar empat dan bateri yang dikenakan dengan satu bahagian asid hidroklorik, satu bahagian asid nitrik, dan dua bahagian air untuk mengurangkan pelepasan asap nitrous.

Tanpa bunyi bising atau asap, bot saya menewaskan semua orang lain dan mencapai kelajuan rekod tidak rasmi sebanyak 10.8 kilometer sejam. Quelle acclamation!

Seperti yang dilakukan oleh semua pencipta, saya sangat mengagumi Encik Alexander Graham Bell. Saya telah menamakan Téléphone saya dengan cepat dan berkuasa elektrik untuk menghormati beliau.

Nampaknya kekaguman adalah sama, kerana ketika dia melawat saya di Paris, dia berkata, "Saya ingin mengimpor ke Amerika koleksi lengkap semua ciptaan anda, kerana mereka merupakan ekspresi tertinggi kesempurnaan dan kecerdikan elektrik Perancis sains. "Dia juga menyatakan kejutan besar bahawa saya bukan jutawan berkali-kali seperti semua rakannya di Amerika Syarikat!

Pada bulan April 1881, saya memasang dua motor elektrik berkuasa pada Coventry Rotary Tricycle yang dibuat oleh Inggeris. Perjalanan ke Rue de Valois di Paris pada 20 atau 25 kilometer sejam (bergantung kepada siapa yang anda bertanya), vélocipède ini adalah kenderaan elektrik ringan pertama. Ia tidak banyak, tetapi ia adalah permulaan.

Walaupun bot saya menjadi popular di kalangan pengunjung yang kaya untuk acara yang menyeronokkan, mereka juga praktikal.

Untuk mengawal perdagangan candu di sepanjang pantai China, pihak berkuasa memerlukan kapal pengawasan yang senyap. Walaupun motor elektrik dua atau tiga kali lebih mahal untuk beroperasi daripada enjin stim, mereka senyap dan sentiasa bersedia. Pelancaran motor dynamo-elektrik yang kecil, cekap, 30-kuda saya memberikan penyelesaian. Perahu ini memungkinkan penahanan berjuta-juta franc bernilai sengaja.

Semasa anda membuat gelombang dengan motor luar, anda juga bereksperimen dengan penerbangan. Apa yang awak buat?

Sejak saya menarik burung dan membuat mainan burung dari usia yang lebih awal, mungkin tidak menghairankan bahawa mesin terbang saya didasarkan pada burung. Pada bulan Disember 1870, saya menyampaikan dua model baru kepada Akademi.

Dalam ornithopter pertama saya, stim atau udara termampat diaktifkan sayap. Yang kedua mendapat kuasanya daripada caj serbuk api yang dipecat ke dalam tiub. Finalement, walaupun saya terbang 70 meter, burung mekanikal tidak kelihatan pada masa depan penerbangan.

Apa yang mendorong anda untuk mencipta peranti ketenteraan?

Hari-hari dahsyat dalam pertumpahan darah pada Perang 1870 mengarahkan perhatian saya dari sains yang menyenangkan. Kerja pertama saya untuk tentera terlibat mencari peluru di tentera yang cedera. Kemudian, Persidangan Geneva mengesyorkan kepada semua kerajaan Eropah bahawa sistem pencahayaan saya untuk menempatkan tentera yang cedera di medan perang diadopsi sebagai peralatan ambulan standard.

Dalam sistem telegraf mudah alih yang saya buat, bateri yang dimeteraikan bertahan dengan pelbagai jenis pergerakan. Ia menjadi telegraf tentera mudah alih yang paling banyak digunakan pada masa itu. Tambahan Saintifik Amerika pada tahun 1882 menyebut sistem itu "sempurna". Orang lain menyebutnya "bijak." Hal itu penting kurang daripada fakta bahawa kombinasi cangkuk dan kabel pada kili membolehkan tentera untuk menegakkan garis sejauh tiga kilometer dari tanah dan sungai dalam hanya setengah jam.

Projektor cahaya kapal saya untuk mengesan bot torpedo telah dipersembahkan kepada Akademi Sains pada tahun 1885. Pada tahun yang sama, lampu bawah air saya digunakan di Terusan Suez - dan menarik perhatian akhbar antarabangsa - apabila mereka membantu penyelam dinamit sebagai kapal keruk yang tenggelam yang mengganggu navigasi .

Elektrik adalah transformatif, dan anda menyalakan jalan dengan banyak cara. Beritahu kami tentang itu.

Reka bentuk bateri saya membuat lampu mudah alih yang mungkin kecil, mudah bergerak dan ringan.

Bagi kenderaan, saya membangunkan tanglung yang sangat sederhana yang berfungsi dengan serta-merta dan memberikan pencahayaan lima hingga enam kali lebih baik daripada minyak atau lilin tanglung. Doktor dan orang lain menyalakan kenderaan mereka di dalam, untuk melakukan kerja mereka, menghantar surat, mengambil nota, membaca, dan menghilangkan kebosanan! Sesetengah orang, yang ingin menyalakan laluan mereka atau memerlukan publisiti, menggunakan lampu di luar kenderaan mereka.

Orang ramai menamakan mereka lampu d'Aladin Trouvé. Mereka dibakar selama kira-kira tiga jam dan memberikan pencahayaan bersamaan dengan empat atau lima lilin.

Salah satu reka bentuk saya melampirkan lampu elektrik dalam satu sampul surat dua tebal kristal tebal di dalam tanglung logam. Walaupun lampu pecah dalam suasana yang mudah terbakar, tiada kemalangan akan berlaku. Ia digunakan untuk memadam kebakaran di Paris dan New York, dalam perlombongan, dan untuk mencari kebocoran gas.

Adakah anda pernah mencipta untuk keseronokan?

Dari semua perkara, saya menjadi sensasi antarabangsa sebagai pembuat perhiasan dan pereka teater.

Saya mula membuat perhiasan elektro-mudah alih pada tahun 1865 - gendang gendang, burung dan rama-rama mengepak, kepala dipenggal kepala bercakap, seorang penggemar memainkan gendang. Semua orang mahu mereka! Diikat pada emas atau di tiepin, makhluk-makhluk kecil itu dinyalakan dengan bantuan wayar yang tidak kelihatan yang dipasang pada bateri bersaiz cerut dan tersembunyi yang tersembunyi di dalam poket pinggang. Très amusant!

Selepas peristiwa tentera pada 1870, saya membuat perhiasan kristal yang diterangi elektrik dengan pelbagai warna dan bentuk. Ia juga adalah kemarahan, tetapi tidak ada apa-apa berbanding dengan penonton dan pujian media apabila saya memasukkan kristal yang menyala di tarian, teater, dan pakaian opera dan prop.

Bahasa dan imej tidak dapat menyampaikan kesannya pada peringkat utama Paris, London, Berlin dan sebagainya. Untuk masa itu, ia adalah aplikasi yang paling besar dari pencahayaan elektrik terus dari bateri. Bayangkan sebuah ballet amazons yang bercahaya, sebuah candelier bejeweled dari penari yang berkilauan, kereta kuda Neptune aglow, dan pertarungan di Faust dengan pedang ringan yang berkedip pada tahap yang gelap. Quel plaisir!

Memandangkan banyak ciptaan yang saya paparkan pada eksposisi utama, nampaknya sesuai bahawa cermin terakhir saya di peringkat antarabangsa muncul pada tahun 1889 di Exposition Universelle di Paris. Air pancut saya yang sangat terang, yang saya paten pada tahun 1893, adalah sensasi pada akhir abad transformasi.

Dengan harapan bahawa dengan cara yang kecil saya menyalakan jalan mereka atau menggerakkan imaginasi mereka, saya menghormati semua pencipta dan pembuat yang berjaya saya.

Au revoir et bonne chance!

Kongsi

Meninggalkan Komen