Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Rock the Bike

KEDUDUKAN JALAN Paulus Freedman Jiwa Siklus terkini melampirkan sistem bunyi dalam kabinet gentian kaca yang bercahaya. Bingkai tempat duduk helikopter bingkai membolehkan anda beralih antara memanjat bukit, perjalanan, dan mod rendah semasa anda menunggang.

Sekiranya anda tidak pernah menaiki kereta penjelajah basikal sebelum ini, inilah yang berlaku. Anda dan pesta anda mengumpulkan tempat di bandar dan mungkin mempunyai beberapa bir dan / atau makan malam. Kemudian anda menunggang. Kota dan malam adalah milikmu. Jika anda bernasib baik, salah seorang daripada anda berada dalam Siklus Jiwa, membekalkan soundtrack itu.

Audio itu adalah tajam, jauh lebih baik daripada mana-mana stereo kereta, terima kasih kepada tiada enjin dan bunyi kurang tayar. Anda pedal, mengarahkan, dan berpindah ke pukulan, dan beberapa rakan anda menyanyi bersama, tetapi orang lain berbual dan ketawa, memandu dalam dan luar perbualan yang berbeza. Ketika langit gelap, tiub Down Low Glow menumpahkan kolam bergemerlapan, cahaya berwarna ke dalam turapan di bawah. Setiap pejalan kaki yang kumpulan anda tersenyum, ombak, bergoyang, atau menjerit "Betul!" Dan melemparkan anda jempol. (Tetapi menarik, orang yang tertutup di dalam kereta cenderung tidak mengakui anda.)

"Basikal adalah alat sosial yang lebih baik daripada kereta," kata Paul "Fossil Fool" Freedman, pencipta yang berpangkalan di San Francisco, pelumba alpha, dan pedagang Siklus Jiwa dalam banyak inkarnasinya. "Anda boleh berhenti di mana-mana, bercakap, berinteraksi. Jika anda meminta pemandu sama ada mereka mahukan lebih banyak kereta di jalan raya, mereka akan berkata tidak, tetapi minta pemandu bas jika mahu lebih banyak basikal, dan mereka akan mengatakan ya. "

Siklus Jiwa Freedman adalah motosikal parti yang muktamad, kapal selam rendah dengan pencahayaan licin dan perincian, tempat duduk untuk dua, dan sistem bunyi perut. Inspirasi asal Freedman berasal dari seorang pengurus di kedai basikal di mana dia bekerja semasa sekolah menengah, Buddy Bob, yang menyalakan peristiwa berbasikal malam tempatan dengan pendengar yang menunda stereo dan bir.

Beberapa tahun kemudian, selepas dia menamatkan pengajian dari Harvard, Freedman berpindah ke San Francisco dan mula bekerja untuk Xtracycle, sebuah syarikat yang membuat sambungan frame "basikal sukan".

Dengan menggunakan komponen stereo kereta, geng Xtracycle meletakkan Siklus Salsa mereka untuk lawatan promosi Utah dan Colorado, dan pada malam musim panas yang hangat bersama dengan "Same Beat" James Brown, Freedman terpikat.

Sebelum Kitaran Jiwa, audio basikal bermaksud sama ada sistem kecil kecil yang klip ke hendal, atau rakitan berkumpul di rak. Freedman mula menyusun borang, meletakkan kawalan di depan untuk membuatnya dapat dicapai semasa menunggang. Yang terbaru menghantar isyarat muzik tanpa wayar dari basikal ke basikal, untuk membolehkan bunyi sekeliling orang ramai. Pusingan kitar semula Soul, yang menempatkan amp, pengadun, dan bateri, telah berkembang dari kotak kayu kepada bentuk buluh yang dibulatkan kepada gentian kaca yang dipahat dengan lampu berwarna.

Model Chopper baru Freedman dibekalkan dengan asas Xtracycle sepenuhnya, menggantikan bingkai tersuai yang dia direkabentuk dengan Curtis Inglis. The Chopper juga mempunyai pos kerusi, laminated, serat karbon dan kerusi buluh yang boleh diayunkan dan dikunci ke posisi yang berbeza semasa menunggang, untuk beralih di antara pendakian gunung, perjalanan, dan mod pelayaran rendah.

Sikap Jiwa Khas Freedman berharga untuk penggelek tinggi, tetapi untuk yang lain kami menjual produk yang membolehkan anda menukar basikal biasa anda menjadi mesin parti patuh pelayaran. The Down Low Glow adalah kit kesan tanah yang memancarkan cahaya berwarna ke atas jalan kaki, suatu contoh yang jarang berlaku di mana sesuatu yang tidak dapat disejukkan sejuk juga meningkatkan keselamatan.

Unit Ketua Sikap Jiwa, berdasarkan penggodam fav-orite T-Amp penguat dan Mixer Mini Mixer, cangkuk kepada penceramah anda sendiri untuk memainkan muzik dan input lain. Seperti yang dinyatakan oleh Freedman, "Saya bermula dengan projek fantasi, dan belajar dari cara untuk membelinya kembali untuk produk."

Melalui Worldbike spin-off Xtracycle, Freedman bertemu dengan Nate "The Juice Pedaler" Byerley, seorang pengusaha lain dengan pengalaman pelengkap dalam teknologi parti yang mampan. Selepas berpindah ke Berkeley pada tahun 2001, Byerley membayangkan menjual beberapa jenis makanan di belakang basikal. Dia menentukan bahawa Tacos tidak boleh dilakukan, kemudian membaca tentang pengisar basikal yang berkuasa di Humboldt. Tertarik, dia membina satu dirinya sendiri, mengendalikan pengisar roda geseran pada tayar belakang, dan mengamankan periuk dengan kerah kayu di platform belakang Xtracycle. Memegang pitcher ketat terbukti sukar, tetapi Byerley menemukan bahagian yang sempurna untuk menggantikan kerah kayu: flange alur mengimbangi, komponen tangki tandas biasa yang terbuat dari plastik ABS.

Dengan bahagian baru, Byerley Bicycle Blender sudah bersedia untuk mengambil jalan. Pada musim panas tahun 2005, Byerley mempamerkannya di festival muzik ekologi dan muzik di seluruh Pantai Barat dan membuktikannya di MTV, menjual pelbagai pengadun dan lebih banyak $ 5 api berkuasa manusia. Byerley telah menjual jual basikalnya sejak itu.

Kebijaksanaan Byerley tidak terhad kepada kuasa pedal. Tidak lama selepas isterinya, Kaety, melahirkan anak perempuan mereka, Davis, Januari lepas ini, Byerley membina tempat duduk basikal bayi. Kaety telah ragu-ragu sehingga dia melihat apa yang telah diciptanya: platform yang selamat di atas roda depan dengan kerusi kereta bayi yang menghadap belakang yang membuatkan Davis terus bersentuhan dengan Byerley. Ketiga-tiga mereka kini menunggang (dengan berhati-hati) bersama-sama, walaupun pada perjalanan cruiser malam. "Seperti lumba-lumba," Byerley menerangkan, "bayi menunggang di tengah-tengah pek itu."

Freedman dan Byerley bergabung pada tahun 2004 sebagai Rock the Bike, syarikat yang berdedikasi untuk pelbagai produk dan projek mereka. Mereka berpindah ke ruang dalam Tinker's Workshop di Berkeley, sebuah kemudahan yang telah menempatkan Worldbike dan Gabungan Berkeley-Friendly Bike (BFBC). Mengikuti contoh pemilik berorientasikan komuniti ruang kerja

Nick Bertoni - veteran Vietnam, aktivis keamanan, dan Exor Exploratorium pembina - Rock the Bike menyewa anak-anak sekolah menengah tempatan, mengajar mereka cara menggunakan alat, dan membayar mereka untuk membina Kit Down Low Glow, Unit Ketua Sikap Jiwa, B3 Mini (blender basikal Byerley terbaru), dan produk lain yang diusahakan dalam 50-100. Untuk membantu garis bawah, Rock the Bike juga menjual produk orang lain yang mereka suka, termasuk loceng Incredibell dan pelana kulit Brooks.

Tahun lalu, ahli muzik tempatan Gabe Dominguez melawat Rock the Bike untuk melihat apakah mereka boleh membina sistem PA berkuasa manusia untuk lawatan konsert semua-basikal yang dia merancang dengan bandnya, Shake Your Peace.

Freedman dan Byerley menggabungkan kepakaran mereka untuk menghasilkan apa yang dikehendaki Dominguez: sistem 200 watt di belakang basikal dengan pendirian berat untuk mod pegun dan kuasa kapasitor yang cukup untuk melancarkan jeda sehingga 15 saat.

Goncang Perdamaian anda bergantung pada sistem semasa tur basikal mereka di Utah pada bulan Mei Mei, dan menjemput ahli penonton untuk menyalakan setiap lagu. Para penonton melompat pada peluang untuk membantu, dan satu-satunya kecelakaan datang apabila sukarelawan lelaki besar yang memakai unitard merah jambu pedaled terlalu bersungguh-sungguh dan goreng kapasitor.

Freedman dan Byerley mempunyai lebih banyak ide kuasa manusia untuk mengejar: sistem konsert PA yang lebih besar yang dikuasakan oleh pedal berbilang. Basikal dengan kapasiti penjanaan kuasa bersepadu dan plug-in. Barisan basikal premium di mana semua kuasa yang digunakan untuk memotong, mengelas, dan menyelesaikan kerangka datang dari pedaling. Seperti yang dijelaskan oleh Byerley, "Ada sesuatu tentang kuasa manusia yang ditarik oleh orang, tetapi sukar untuk disesuaikan dengan sistem ekonomi semasa. Kami cuba untuk meregangkannya di mana-mana arah dan mengetahui di mana tempat-tempat yang ada. "(Sementara itu, rakan Byerley, Mike Taggett sedang mengerjakan peralatan senaman menghasilkan tenaga.)

Melalui semua inspirasi dan peluh mereka, Rock the Bike mengetuai perjalanan cruiser biasa di sekitar Kawasan Bay, dan laman web mereka (rockthebike.com) menyenaraikan dan mempromosikan tunggangan di lokasi lain. Riding cruiser waktu malam adalah masa bayaran balik untuk semua kerja keras - dan bukan hanya kerana mereka memamerkan barangan itu. Seperti yang dinyatakan oleh Freedman, "Ia mengambil masa yang lama untuk membina salah satu daripada motosikal ini, tetapi kemudian anda berada di atas perjalanan dan anda mendapat beberapa kanak-kanak menari di dermaga atau freestyling untuk muzik, dan ia benar-benar berbaloi."

Lebih banyak foto di makezine.com/11/paul_freedman

Kongsi

Meninggalkan Komen