Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

The Challenge MakeShift: Melawan Angin

Foto oleh Jen Siska

[MakeShift adalah lajur dan pertandingan, oleh pencipta MacGyver Lee Zlotoff, yang berlari masuk Buat: majalah untuk lima tahun pertama. Cabaran ini muncul dalam Buat: Jilid 19, 2009. Baca ansuran lepas MakeShift di sini.]

Senario ini

Anda adalah kayaker laut terbuka yang berpengalaman dan berpengalaman, berangkat dari awal pelancaran pantai kegemaran anda untuk hari pemulihan dan penyegaran di atas air. Anda telah menyemak dengan Saluran Cuaca dan juga Perkhidmatan Cuaca Kebangsaan, dan kedua-duanya telah meramalkan cuaca cerah, awan sedikit, dan hampir tiada angin. Oleh itu, selepas menyalakan beberapa sunblock dan memeriksa peralatan dan bekalan anda, anda akan mati.

Pelancaran berjalan OK, tetapi anda mengambil sedikit air melawan pemutus. Apabila anda akhirnya membersihkannya, anda mengayuh terus sehingga anda berada kira-kira 1 batu dari luar pesisir, yang anda sahkan dengan GPS anda. Mengejar sedikit lebih jauh, anda mengayuh selari dengan pantai selama beberapa jam. Kemudian, sesuaikan jaket hayat dan kerusi tempat duduk untuk menjadikan diri anda lebih selesa, anda berhenti untuk berehat dan menikmati pemandangan, tetapi di antara cahaya matahari yang hangat, gulung lautan yang lembut, dan air yang mencerminkan hipnotis, anda mengangguk.

Cabaran

Apabila anda bangun beberapa jam kemudian, lautan berliku-liku dan angin yang kuat, selatan telah dijemput, yang telah mendorong anda sekurang-kurangnya 3 batu dari pantai dan terus bertambah kuat. Anda menggali telefon bimbit anda sekiranya anda memerlukan bantuan, hanya untuk mengetahui bahawa air masin yang anda ambil sebelum ini telah menjadikannya tidak berguna. Anda berlumba-lumba keras untuk pantai, tetapi walaupun selepas satu jam yang tidak henti-henti, angin dan arus kelihatan menghilangkan semua kemajuan anda dan hotel-hotel tepi pantai yang tinggi menjadi titik-titik semata-mata. Anda menyedari pengayuh yang lebih baik dan tidak akan membawa anda sepenuhnya. Jadi apa yang anda buat sekarang?

Apa awak ada

Dua galon air minuman segar dan kit survival asas dengan kompas, selimut hidup 6x7-kaki yang ringan (diikat pada satu sisi, gelap di sisi lain, dalam kantung), pita nylon berat dan gegelung tali nilon nipis tetapi kuat. Anda juga mempunyai pisau Swiss Army (atau alat yang serupa), beberapa teropong marin, unit GPS, telefon berlogo anda, beberapa bekalan perubatan asas dalam kit perubatan kecemasan marin sendiri, dan dayung tambahan. Anda juga mempunyai windbreaker ringan, kalis air dan beberapa peralatan cuaca buruk yang tersusun di ruang penyimpanan depan yang kecil tetapi berguna.

Analisis dan Komentar

Cabaran ini telah ditiup dari pantai dalam kayak laut, dan ditekan untuk penyelesaian untuk mendapatkan diri anda kembali ke firma terra. Ramai di antara anda menganggap ini adalah tidak berani dan tidak bernilai apa-apa peluh kreatif yang mencadangkan "apa yang saya perlu lakukan adalah pelayaran belayar dan perjalanan saya kembali ke pantai." Bunyi dengan mudah, kan? Ya, tidak begitu mudah. Malah, sangat sukar untuk ditarik balik. Tetapi kita akan kembali kepada yang sedikit.

Bagi peserta yang melancarkan lengan mereka untuk cabaran, terdapat tiga pendekatan asas. Yang pertama adalah untuk mencipta sebilangan besar jangkauan dari kelebihan gear anda untuk melambatkan kemajuan anda ke laut, mencuba dan mengeringkan telefon bimbit anda untuk meminta bantuan, mencipta peranti isyarat dari selimut kecemasan mylar reflektif, dan harapan seseorang suka - dan merindukan - anda cukup untuk menghantar pasukan mencari dan menyelamat untuk memetik anda dari dalam yang lebat. Secara keseluruhannya, pendekatan yang agak munasabah dan praktikal, tetapi satu yang bergantung kepada banyak 'ifs', iaitu, jika, sesungguhnya, sesiapa sahaja akan membangkitkan usaha sedemikian, jika mereka tahu di mana hendak mencari, dan jika anda dapat bertahan hidup unsur-unsur sejuk dan lautan yang cukup lama dapat dijumpai - dengan asumsi sudah tentu mereka dapat mencari anda. Jadi, walaupun boleh dilakukan dan mungkin praktikal, ini bukan persembahan yang tinggi, dan tidak benar-benar mencerminkannya Buat: semangat yang dapat kita lakukan untuk mengagumi anda semua.

Opsi kedua yang banyak kamu pergi adalah untuk membina layang keluar dari selimut kecemasan atau pakaian luar dan gunakan itu untuk membiarkan angin menarik anda kembali ke pantai. Ini kelihatan dan bunyi yang baik di atas kertas, tetapi ketika ia melewati ujian pemikiran pintar, konsensus di kalangan pakar kami (oh ya, kami memanggil beberapa senjata besar untuk membantu kita menilai cabaran ini) adalah bahawa ini tidak akan berfungsi. Pelat parasit yang berkesan memerlukan bukan sahaja pundi udara di pinggir utama untuk membantu mengekalkan bentuk airfoil yang betul, tetapi beberapa garis kawalan yang rumit. Tanpa unsur-unsur ini - yang hampir mustahil untuk dibina dalam senario ini, apa-apa layang-layang yang boleh anda buat akan sama ada yang akan ditiup ke dalam air atau, paling baik, bertindak sebagai pelayaran spinnaker dan hanya menarik anda ke arah angin dan - bertentangan dengan tujuan yang dimaksudkan - lanjutkan ke laut. Memang, dengan menganggap layang-layang itu akan terbang, ia mungkin dapat membantu menarik penyelamat yang berpotensi, tetapi memikirkan sejauh mana halangan ini dapat membawa anda, itulah perjudian yang sangat berisiko. Jadi, walaupun pendekatan kreatif, pilihan layang-layang tidak semestinya memperbaiki keadaan anda atau memastikan kelangsungan hidup anda.

Itu membawa kita kepada penyelesaian yang terakhir dan paling popular, iaitu, membina belayar dari beberapa paddles dan selimut kecemasan dan belayar jalan ke tanah. Dan kerana (seperti yang sering terjadi dengan cabaran-cabaran ini) syaitan berada dalam butiran, di sinilah kelihatannya mudah mula rumit. Kerana menukar kayak anda ke dalam kapal layar yang boleh dilalui, walaupun mungkin, tidak seperti yang mudah seperti yang dijangkakan. Walaupun ia tidak dinyatakan dalam cabaran, kerana kebanyakan kayak laut yang ada mempunyai kemudi yang kecil dan terkawal, kami menganggap anda mempunyai kemudi untuk membantu anda. Tetapi untuk menjadi berkesan - terutamanya akan berliku-liku atau 'naik angin' - bot perahu memerlukan lebih daripada sekadar pelayaran dan kemudi.

Oleh itu, perahu layar boleh membuat perjalanannya dengan menunggang di seberang arah angin dan menarik belayar dengan ketat untuk membentuk airfoil. Apabila layar "tertutup rapat" dengan cara ini, tekanan angin pada layar itu cenderung untuk membuat bot bot, suatu daya yang dilancarkan oleh berat keel atau papan, dan orang duduk di atas kereta api. Sama dengan kayak anda, angin juga menolak perahu di bawah angin atau "kelonggaran," daya yang juga dilancarkan oleh keel. Tanpa lekuk atau papan luncur - atau, jika rigged pada sisi, "pelayaran" - sebuah bot kecil yang cuba berlayar ke udara akan hanya ditiup angin. Oleh itu, orang-orang yang mengutuk keelasan atau pelacuran akan mengucapkan tahniah kepada diri sendiri kerana itu adalah kunci yang besar dan tidak begitu jelas untuk menangani cabaran ini. Kini adalah benar bahawa mengekalkan hubungan yang berterusan antara set belayar dan arah angin adalah penting untuk mengekalkan airfoil yang berkesan dengan belayar anda, dan dengan itu dapat bertahan di atas angin. Memandangkan layar yang paling banyak dilukis atau digambarkan, walaupun itu sukar untuk dikendalikan di bawah keadaan. Tetapi kami menganggap bahawa beberapa dari anda yang pasti menentukan unsur-unsur penting yang diperlukan untuk menukar kayak anda ke dalam perahu layar, sekurang-kurangnya mempunyai peluang berjuang untuk bekerja di rumah anda, melawan angin seperti itu.

Oleh itu, selain daripada menghadapi fizik pelayaran sebenar, mungkin pengajaran sebenar di sini bukanlah untuk meletus dalam kayak anda, tidak kira di mana anda berada. Tetapi, seperti biasa, kami menghargai melompat anda untuk mengatasi cabaran, dan berharap untuk menguji kecerdasan dan kebijaksanaan anda dengan kelemahan yang lebih licik ketika kami melintasi sudut dekad pertama abad baru ini.

Pemenang

Saya tahu saya bercakap untuk semua orang di sini Buat: seperti yang kita toot tanduk kabut kami untuk mengakui pemenang cabaran Volume 19 ini, dan ingin semua anda tiada apa-apa tetapi pelayaran licin pada tahun baru yang akan datang!

MakeShift Master - Paling munasabah: Kieran Baack MakeShift Master - Kebanyakan Kreatif: John Ashford

Kongsi

Meninggalkan Komen