Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

The MakeShift Challenge: Mountain Bike Rescue

Foto oleh Jen Siska

[MakeShift adalah lajur dan pertandingan, oleh pencipta MacGyver Lee Zlotoff, yang berlari masuk Buat: majalah untuk lima tahun pertama. Cabaran ini muncul dalam Buat: Jilid 17, 2009. Baca ansuran lepas MakeShift di sini.]

Senario ini

Anda dan sahabat baik anda, kedua-dua pengembara gunung yang berpengalaman, melepaskan diri dalam perjalanan jauh untuk meneroka jejak canyon yang kurang dikenali dan berbatu. Perjalanan itu mencabar namun hebat sehingga, apabila anda akhirnya memutuskan untuk berbalik dan kembali ke belakang, basikal rakan anda memukul batu longgar, meluncur keluar dari bawahnya, dan dia dan basikal kedua-duanya menjatuhkan tepi tepi jejak ke dalam canyon . Membasahi lututnya pada musim gugur, rakan anda berjaya mendarat di atas tebing yang tidak stabil kira-kira 15 kaki dari bawah jejak, hanya dapat menjauhkan diri dari jatuh dengan merebut ke atas sebuah cawangan pokok yang kecil tetapi selamat yang keluar dari batu, manakala basikal basikalnya tidak dapat dilihat di bahagian bawah lembah itu.

Cabaran

Rakan anda adalah jelas dalam banyak kesakitan dan tidak memberitahu berapa lama tebing dia akan memegang, jadi menunggang batu jauh ke jejak untuk memanggil bantuan luar bukan satu pilihan. Dan, seperti yang selalu berlaku dalam situasi ini, telefon bimbit anda tidak mendapat isyarat di sini. Intinya, anda perlu mencari cara untuk mendapatkan rakan anda, yang mempunyai berat 30 kilogram lebih baik daripada anda, menaikkan semak itu dan menurunkan jejak ke kereta anda sebelum waktu malam - yang mungkin empat jam atau lebih.

Apa awak ada

Di samping basikal anda, anda mempunyai daypack anda, yang mengandungi kantin air, beberapa bar protein, kit alat pembaikan basikal asas, tabung dalaman tambahan, pisau Swiss Army atau alat Leatherman, yang kuat, fleksibel, 3 Kaki jari kaki dengan pemegang jari cincin berpecah pada kedua-dua hujung, beberapa padanan kalis air, dan kira-kira 30 kaki kancing nilon yang kuat yang anda gunakan untuk mengikat basikal anda ke dalam kereta. Oleh kerana anda tahu dari pengalaman yang anda tidak dapat meramal cuaca, anda juga mempunyai beberapa peralatan hujan nilon kalis air dan jaket hangat.

Terdapat beberapa pokok kecil di bahagian atas jejak tetapi tidak ada yang berdekatan dengan tongkat di mana rakan anda jatuh. Walaupun dia sedar, ia adalah yang terbaik untuk menganggap dia boleh melakukan sangat sedikit untuk membantu anda untuk membawanya keluar dari tebing di bawah ini, dan dia pastinya tidak akan dapat berjalan jika dan ketika anda melakukannya. Walau bagaimanapun, dia mempunyai kekuatan yang cukup dalam tangannya untuk menggantung ke cabang pokok, sekurang-kurangnya untuk sekarang. Jadi apa yang akan kamu lakukan?

Analisis dan Komentar

OK, jadi teman anda pergi dari tebing dan anda perlu mendapatkannya kembali ke laluan, dan kemudian turun jejak ke kereta anda untuk bantuan tambahan. Seperti yang kita harapkan dan dijangka, hampir semua anda berfikir menggunakan basikal anda adalah cara terbaik untuk menyerang kedua-dua masalah itu, jadi berikan diri anda mata untuk itu, walaupun kami tidak benar-benar mengharapkan pelbagai kemungkinan yang anda semua mengarang dengan tepat bagaimana tarik itu (yang membawa kita untuk berfikir pembuat basikal kini mungkin mahu mempromosikan produk mereka sebagai alat survival sebagai tambahan kepada nilai pengangkutan mereka).

Jelas sekali, beberapa pembongkaran motosikal anda dipanggil untuk cuba mendapatkan kelebihan mekanikal untuk mengangkat rakan anda di atas tebing. Idea anda berlari dari hanya membuang satu roda untuk membunuh seluruh motosikal secara praktikal, dan sementara kami terkesan dengan banyak aturan tali, roda, bingkai dan pedal yang benar-benar pintar, banyak daripada mereka kelihatan sangat terlibat dan kompleks Masa yang besar dan mungkin kritikal diperlukan untuk menjadikannya bekerja, dengan mengambil kira semua pembolehubah berbaris seperti yang diharapkan.

Jadi, untuk semua kemungkinan yang sejuk, basikal yang ditawarkan dari segi pulley, gear, dan bingkai termasuk menghantar keseluruhan bingkai itu sendiri ke tebing untuk memenangi perlumbaan anda, kami agak bersandar pada pendekatan KISS asas anda; iaitu "simpanlah ia mudah, bodoh." Kerja kurang dan masa yang anda perlukan untuk menghabiskan mengatur basikal, semakin cepat pal anda akan keluar dari tebing dan dalam perjalanan keluar. Beberapa daripada anda mencadangkan mencipta berat badan untuk mengimbangi berat tambahan kawan anda dan kami fikir ia adalah pemikiran yang baik. Tetapi menambah unsur lain untuk menyelaraskan dengan tali, roda, bingkai, dan lain-lain walaupun kelihatan bagus di atas kertas, mungkin tidak begitu mudah untuk menarik di lapangan. Jadi, di sini lagi kita fikir kurang mungkin lebih.

Bagi abah-abah untuk memegang kawan anda di angkat sendiri, kebanyakan anda pergi dengan menggunakan satu atau lebih tiub dalaman yang boleh dengan mudah tersangkut di bawah lengan, walaupun beberapa mencadangkan menggunakan ransel anda sendiri sebagai abah-abah dengan kaki teman anda melalui tali dan kami suka juga.

Majoriti seolah-olah berfikir bahawa cabaran sebenar di sini adalah mendapatkan rakan anda kembali dari tebing dan bahawa mendapatkan dia turun jejak itu sendiri kembali ke rangkaian kereta atau telefon bimbit tidak benar-benar bahawa banyak masalah. Kami tidak pasti. Menggerakkan orang yang cedera yang menimbang lebih banyak daripada anda beribu-ribu batu sepanjang laluan gunung yang kasar tidak semudah itu. Dengan mengandaikan basikal anda boleh disatukan bersama dalam waktu yang agak singkat, jika sama sekali, hanya "berjalan" rakan anda di atas basikal akan memenatkan, sukar, dan berpotensi berbahaya kepada anda berdua kerana anda perlu sentiasa menguruskan berat badan dan keseimbangan rakan anda dan berharap jejak itu sentiasa cukup luas untuk menampung semua anda bersama-sama. Belum lagi masalah untuk memindahkan rakan anda ke atas dan di luar basikal apabila anda perlu berehat atau menahan nafas anda.

Walaupun menggoda hanya menggunakan basikal seperti itu, kami menganggap sebuah kereta sorong / pengaturan travois yang mudah menggunakan salah satu roda basikal dan sepasang cawangan yang digantung dari pinggul atau bahu anda, yang boleh ditarik balik secara bergantian atau ditarik bergantung pada rupa bumi, mungkin membuat untuk cara yang lebih selamat dan lancar untuk anda berdua.

Oleh itu, sekurang-kurangnya secara kolektif, kami gembira untuk mengatakan bahawa anda telah dipaku ini, walaupun tiada entri yang meliput semua pangkalannya dengan sempurna. Dan kami gembira untuk pergi berbasikal gunung dengan anda pada bila-bila masa, kerana, jika fanny kami menggantung di tebing itu, kami tahu satu cara atau yang lain yang akan membawa kami keluar dari situ.

Looking forward untuk membaca apa yang anda ada untuk kami pada masa akan datang.

Pemenang

Pemenang-pemenang Challenge Volume 17 MakeShift adalah:

MakeShift Master - Paling Munasabah: Andy Tran MakeShift Master - Kebanyakan Kreatif: Frank Tipaldo Sumbangan Sumbangan - Jayne Johnsen-Seeburger

Kongsi

Meninggalkan Komen