Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Hobby Rocketeers Membina Estet Upsize Amazing Gyroc

Pada tahun 1970-an, zaman kegemilangan kertas rok dan roket kayu balsa, salah satu daripada model yang lebih menarik yang ada ialah Estes Gyroc, "roket burung" dengan "pemulihan helikopter." Tidak seperti kebanyakan roket pada masa itu, yang bergantung pada Tuduhan pelepasan dan payung terjun plastik di bawah nosecone, Gyroc mempunyai reka bentuk sayap dan sirip yang membolehkannya berputar ke tanah yang sama dengan benih burung yang kotor (aka a samara). Dan memandangkan fakta bahawa roket itu ditimbang kurang daripada satu ons, ada sedikit rasa takut terhadap Gyroc anda yang menjadi "gerombolan rumput" yang ditakuti, "garpu".

MegaGyroc yang diperkuatkan dilihat di sini, yang dibina oleh Rich Boyette dan sekumpulan rakan rockete Florida, yang beratnya sekitar £ 117 (terkunci n '), mungkin cerita yang berbeza. Versi 13.5 yang tinggi dari model Estes klasik ini menggunakan pemulihan helikopter, seperti saudara Estes yang rendah hati. Ia mula turun dalam mod putaran helikopter, setelah mencapai apogee sekitar 3,000, tetapi pada sekitar 750 ', ia melancarkan parasak 129 kaki persegi. "Motor can" juga dikeluarkan semasa penerbangan. Jangkauan sayap di MegaGyroc adalah kira-kira 7,5 kaki di atas flaps.

Kaya dan pasukan sekurang-kurangnya berharap semuanya berjalan dengan cara ini. Mereka sebenarnya tidak menerbangkan binatang cantik burung whirlybird ini. Pasukan itu telah membina dan melancarkan satu siri prototaip 1/3 tahun lepas, terbang di atas I-motor (dan menyebarkan prototaip I-100 dan 1-100A). Mereka mempunyai kedua-dua penerbangan yang berjaya dan tidak berjaya pada prototaip 1-100 (iaitu terdapat beberapa dart rumput). Berdasarkan ujian ini, mereka membuat beberapa perubahan reka bentuk yang digambarkan dalam MegaGyroc saiz penuh (digelar M-100). Di bawah adalah video salah satu daripada penerbangan I-100 yang berjaya dari kamera di atas kapal:

MegaGyroc akan terbang pada satu motor utama utama M1419 dan dua motor penggalak K1100. Penggalak direka untuk menyalakan gerakan pertama roket (menggunakan suis mati). Prototaip I-siri mempunyai kulit kayu lapis, tetapi ini terlalu berat jadi pasukan pergi dengan buih berbuih kaca di atas bingkai papan lapis. Spars meluas ke kerangka pesawat udara dan diapit bersama di antara dua papan lapis, yang juga berfungsi sebagai simpanan untuk payung terjun belakang.

Kaya mengatakan mereka berharap pelancaran pertama pada pelancaran NEFAR, 9 April, berhampiran Bummell, FL. Tetapi, dia menambah, "seperti pelancaran NASA, tidak ada jaminan." Jika, katakan, angin lebih dari 5 mph, atau terlalu banyak penutup awan, percubaan pelancaran kemungkinan akan digosok.

Adakah kren Gyroc ini bersaiz besar atau menggerudi ke dalam tanah? Akan melancarkan peserta acara dalam keadaan bahaya yang lain? Kaya mengatakan mereka akan menembaknya dari mana-mana manusia dan "lembu di ladang bersebelahan akan dikeluarkan hardhats."

Membina prototaip dan versi terakhir MegaGyroc adalah usaha pasukan. Kaya mengatakan dia melakukan sebahagian besar kerja reka bentuk, gentian kaca pada dua tiang tiang kerangka Sonotube, dan cincin pengganding belakang. Dia juga membina teluk altimeter dan membekalkan kerucut hidung kaca (yang merupakan satu-satunya komponen pesawat udara dari Peluru Awam). Paul Stutzman membina teras sayap untuk prototaip dan roket bersaiz penuh dan mengarang mekanisme pengalih flap gas. Glenn Guarner membina motor boleh. Bernie Lalime, Kevin Boldt, Mike Bald, Rudi dan Rudi Jr Hasselbauer juga terlibat dalam membina dua roket itu.

Salah satu daripada prototaip MegaGyroc yang diterbangkan tahun lepas.

Mungkin kita boleh meyakinkan Rich dan pasukan untuk berkongsi beberapa rakaman pelancaran selepas 9 April. "Hanya jika ia tidak memalukan saya," katanya di Facebook. "Ia akan menjadi dua belas saat kejahatan tulen dalam perjalanan ke atas," katanya. "Saya boleh memikirkan kira-kira enam mod kegagalan epik berpotensi untuk penyelewengan hebat Estes klasik."

Kami fikir ia satu kejayaan epik sudah, hanya dalam membuat percubaan. Dan dalam melakukannya dengan gaya sedemikian. Selain roket yang cantik itu sendiri, lihat treler roket sejuk yang bertukar menjadi landasan pelancaran!

Kongsi

Meninggalkan Komen