Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Go-Karts Race to College

Sesetengah pelajar sekolah menengah menyampaikan akhbar atau mencuci hidangan untuk menjimatkan wang untuk kolej. Remaja pada rancangan TV Rancangan Rekabentuk realiti cuba membina satu sama lain.

Pada episod akhir kami Musim 2 kami membahagikan pemain muda kami ke dalam dua pasukan, dan memberikan mereka satu set alat ganti yang sama untuk go-kart off-road: penggantungan depan dan belakang, stereng, enjin dan kereta api belakang, tempat duduk, tali pinggang keledar, dan brek. Pasukan harus merekabentuk casis, sangkar roll, dan perlindungan kesan sampingan, dengan mengambil kira bagaimana reka bentuk mereka akan menjejaskan pengendalian dan berat kenderaan.

Pasukan Ungu mengambil pendekatan modular, reka bentuk-sebagai-anda-pergi, berfikir tentang casis, sangkar roll, dan perlindungan kesan sampingan secara berasingan. Mereka memberi tumpuan kepada mesin yang mudah masuk dan keluar, kerana pelumba terpaksa berhenti dan mengambil bendera sepanjang kursus.

Pasukan Green merancang casis, sangkar roll, dan perlindungan kesan sampingan sebagai unit bersepadu. Ini bermakna bahawa Green menggunakan logam kurang dan memelihara berat badan yang rendah - tetapi mereka perlu berhati-hati dengan reka bentuk untuk memastikan bahawa struktur keseluruhan akan cukup kuat untuk bertahan menghadapi permusuhan luar jalan yang sengit. Anggota krew perlumbaan hijau lebih kecil dan lebih bersedia untuk merapatkan bahu semasa perlumbaan, jadi Green merancang casis sempit daripada Ungu, yang selanjutnya mengurangkan berat kart. (Apa lagi tanggapan tentang pasukan mana yang membuat keputusan reka bentuk yang lebih baik?)

Pasukan juga mempertimbangkan reka bentuk roda. Kemudahalihan akan menjadi kunci dalam kursus luar jalan. Ungu memilih jarak roda yang lebih panjang kerana ergonomik yang lebih baik untuk pelumba yang lebih tinggi. Hijau memilih jarak roda yang lebih pendek, yang membolehkan giliran yang lebih ketat, dan memberi mereka pelepasan tanah yang lebih baik pada kursus bump-ridden.

Pada hari perlumbaan, ia menjadi jelas bahawa jarak roda hijau yang lebih pendek, casis sempit, dan berat yang lebih ringan mengakibatkan pelumba off-road yang lincah. Roda jarak jauh Purple menjadikannya lebih sukar untuk melengkapkan giliran yang ketat untuk manuver cepat, dan kart berat mereka mengambil masa yang lama untuk kembali ke kelajuan penuh setelah perlahan untuk gilirannya. Dengan semua faktor yang bermain dalam hasil perlumbaan, tidak menghairankan Green menyeberangi garisan penamat terlebih dahulu.

Untuk video pertandingan go-kart, lawati pbskids.org/designsquad.

Kongsi

Meninggalkan Komen